上半年，由于航運(yùn)危機(jī)深化，公司虧損嚴(yán)重提供最好最全的*ST長(zhǎng)油股票重組消息，*ST長(zhǎng)油股票最新消息。具體來(lái)看：VLCC市場(chǎng)TD3線最高的TCE雖曾達(dá)到過(guò)4.2萬(wàn)美元/天以上，但僅僅是小部分時(shí)段弱勢(shì)反彈，且震蕩起伏較快，繼續(xù)下滑趨勢(shì)明顯，上半年平均TCE為20,962美元/天，較上年同期增加65.50%； MR遠(yuǎn)東市場(chǎng)頹勢(shì)未改，運(yùn)力過(guò)剩嚴(yán)重，報(bào)告期1-4月份市場(chǎng)供需基本面惡化，船舶TCE收益急劇下降，從5月下旬開始，燃油價(jià)格下跌，船舶收益相對(duì)有所提高但影響有限，MR Heidmar pool平均TCE為10,720美元/天，較上年同期下跌10.7%；國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)船多貨少，市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)顯現(xiàn)；特種品運(yùn)輸市場(chǎng)貨源有所減少、競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持在低迷狀態(tài)。
    *ST長(zhǎng)油(600087)2011年?duì)I業(yè)收入為50.88億元，同比上年增長(zhǎng)18.52%，凈利潤(rùn)為-7.54億元，同比上年虧損，凈資產(chǎn)為50.04億元，同比上年增長(zhǎng)15.78%。*ST長(zhǎng)油股票重組消息根據(jù)機(jī)構(gòu)最新預(yù)測(cè)，公司2012年凈利潤(rùn)為-3.73億元，同比上年繼續(xù)虧損，凈資產(chǎn)為46.16億元，同比上年下降7.75%，每股收益為-0.11元，同比上年增長(zhǎng)50.49%，每股凈資產(chǎn)為1.36元，同比上年下降7.75%。綜合以上數(shù)據(jù)分析，根據(jù)英策咨詢的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，*ST長(zhǎng)油的公司品質(zhì)在目前情況下，無(wú)法做出簡(jiǎn)單判斷。增長(zhǎng)速度*ST長(zhǎng)油股票最新消息：其他 公司上年?duì)I業(yè)收入、凈利潤(rùn)和今年預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)率分別為18.52%,-8636.59%和50.49%,屬于其他企業(yè)。資本安全：高風(fēng)險(xiǎn) 數(shù)據(jù)顯示，公司上年資產(chǎn)負(fù)債率為74%,資本風(fēng)險(xiǎn)度較高。

    三大主力船隊(duì)：截止2011年11月*ST長(zhǎng)油股票最新消息，公司擁有及控制的VLCC(超大型油輪型)船舶共14艘，其中自有6艘，長(zhǎng)期期租8艘，主要從事中東至遠(yuǎn)東的原油運(yùn)輸，目前還在建VLCC5艘，將于2012年投入運(yùn)營(yíng)；擁有及控制的MR型船舶共33艘，其中自有23艘，長(zhǎng)期期租10艘，主要從事遠(yuǎn)東地區(qū)成品油運(yùn)輸；現(xiàn)有各類特種運(yùn)輸船舶24艘，其中散裝化學(xué)品運(yùn)輸船舶13艘，瀝青運(yùn)輸船舶4艘，液化氣運(yùn)輸船舶6艘，乙烯運(yùn)輸船舶1艘；擁有及控制的其他油輪14艘，其中阿芙拉型油輪4艘*ST長(zhǎng)油股票重組消息，巴拿馬型油輪2艘，二程型油輪8艘，主要從事遠(yuǎn)洋原油及我國(guó)沿海和海進(jìn)江原油及成品油運(yùn)輸。
    *ST長(zhǎng)油:2012年08月28日最新提示擔(dān)保變更調(diào)整其他(62012年08月28日 00:00股東大會(huì)通過(guò),2012年中期利潤(rùn)不分配不轉(zhuǎn)增,授權(quán)公司為境外全資子公司提供擔(dān)保額度,修訂公司有關(guān)條款,聘任公司2012年度內(nèi)控審計(jì)機(jī)構(gòu)【最新滬深停牌提示】【最新滬深公告提示】提供最好最全的*ST長(zhǎng)油股票重組消息，*ST長(zhǎng)油股票最新消息【一周 ... *ST長(zhǎng)油:2012年08月10日最新提示中年報(bào)公告變更調(diào)整擔(dān)2012年08月10日 00:00中報(bào),0.1903元;擬2012年中期利潤(rùn)不分配不轉(zhuǎn)增,授權(quán)公司為境外全資子公司提供擔(dān)保額度,修訂公司有關(guān)條款,聘任公司2012年度內(nèi)控審計(jì)機(jī)構(gòu);董事會(huì)通過(guò),調(diào)整公司組織機(jī)構(gòu)【最新 ... *ST長(zhǎng)油:2012年08月02日最新提示異常波動(dòng)停復(fù)牌(602012年08月02日 00:00公司股票于2012年7月30日、7月31日和8月1日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)偏離值達(dá)到15%且觸及跌幅限制,連續(xù)兩個(gè)交易日同一營(yíng)業(yè)部?jī)糍u出股數(shù)占當(dāng)日總成交股數(shù)比重達(dá)到30%以上,屬于股票交易 ... *ST長(zhǎng)油:2012年07月14日最新提示擔(dān)保其他(600082012年07月14日 00:00股東大會(huì)通過(guò),為控股股東提供反擔(dān)保;董事會(huì)通過(guò),處置“亞洲之星”輪,公司2艘船舶售后回租【最新滬深停牌提示】【最新滬深公告提示】【一周交易提示 ...
    投資亮點(diǎn)：1. 契合中國(guó)原油消費(fèi)加速增長(zhǎng)趨勢(shì)*ST長(zhǎng)油股票重組消息,致力于拓展原油運(yùn)輸業(yè)務(wù):為了抓住中國(guó)世界第二大原油消費(fèi)國(guó)的契機(jī),公司近年來(lái)大力拓展原油運(yùn)輸業(yè)務(wù),外貿(mào)原油貨運(yùn)量占總量比重提升至37%。VLCC 船隊(duì)加速增長(zhǎng),目前共運(yùn)營(yíng)8艘VLCC 共計(jì)237.58萬(wàn)載重噸,其他遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸船型(包括埃弗拉和巴拿馬船)共計(jì)3艘,約26萬(wàn)載重噸。江海原油運(yùn)輸船舶9艘,共計(jì)45萬(wàn)載重噸。公司目前還有10艘VLCC 在建或計(jì)劃開工,遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)擴(kuò)展的步伐仍在加速推進(jìn)中。
    2. 分享國(guó)油國(guó)運(yùn)政策,抱團(tuán)應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),回暖尚需時(shí)日:目前國(guó)內(nèi)四大航運(yùn)巨頭均涵蓋了航運(yùn)業(yè)務(wù)的主要價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題*ST長(zhǎng)油股票最新消息,公司認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)格局不是在國(guó)內(nèi),而是國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司抱團(tuán)共同應(yīng)對(duì)全球范圍的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)油國(guó)運(yùn)政策基本能確保運(yùn)量*ST長(zhǎng)油股票重組消息,但價(jià)格則隨行就市,國(guó)家雖有補(bǔ)貼,且和客戶的合作運(yùn)價(jià)會(huì)有相應(yīng)條款,但是力度較小。公司認(rèn)為今年油運(yùn)市場(chǎng)仍較為艱難,預(yù)計(jì)明年尚始回暖。
    ◆*ST長(zhǎng)油股票最新消息◆
    (1)2012年中報(bào)披露*ST長(zhǎng)油股票重組消息，公司預(yù)計(jì)年初至下一報(bào)告期期末累計(jì)凈利潤(rùn)可能為虧損，主要原因：報(bào)告期內(nèi)，國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低迷；國(guó)際油價(jià)維持在高位震蕩；公司帶息負(fù)債增加，借款利息費(fèi)用化比例提高，貸款利率較高，導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅上升。下半年*ST長(zhǎng)油股票最新消息，公司將積極與中石化化工銷售公司推進(jìn)氣體運(yùn)輸業(yè)務(wù)整合，為此擬共同對(duì)長(zhǎng)石海運(yùn)增資；同時(shí)探索在化工品運(yùn)輸領(lǐng)域深化合作的途徑，提升特種運(yùn)輸業(yè)務(wù)效益；推進(jìn)與中長(zhǎng)燃設(shè)立合資燃油貿(mào)易公司，開展燃油貿(mào)易，增加業(yè)務(wù)收入。
    (2)2012年4月12日公告*ST長(zhǎng)油股票最新消息，由于售后回租賬務(wù)處理和燃料費(fèi)成本及跨期收入存在差錯(cuò)，公司對(duì)2010年年報(bào)追溯重述，導(dǎo)致2010年、2011年連續(xù)兩年凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)。根據(jù)規(guī)定，公司股票將于4月13日起實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”特別處理*ST長(zhǎng)油股票重組消息，股票簡(jiǎn)稱變更為“*ST長(zhǎng)油”，日漲跌幅限制為5％。公司將積極爭(zhēng)取“國(guó)油國(guó)運(yùn)”政策支持，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式，推進(jìn)資本運(yùn)作，積極引入戰(zhàn)略投資者，同時(shí)積極清理低效益資產(chǎn)和閑置資產(chǎn)，盡最大努力應(yīng)對(duì)退市風(fēng)險(xiǎn)。
    公司發(fā)展戰(zhàn)略：公司“十一五”期總體上堅(jiān)持“集中化、大油運(yùn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展了三支主力船隊(duì)：一是清潔油船隊(duì)：通過(guò)落實(shí)已經(jīng)簽訂的批量建造MR型油輪計(jì)劃，到“十一五”末已形成31艘的船隊(duì)規(guī)模，確立了公司在遠(yuǎn)東清潔油運(yùn)輸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位；二是遠(yuǎn)洋進(jìn)口原油船隊(duì)：以與中國(guó)石化簽訂的運(yùn)輸協(xié)議為依托，通過(guò)建造、購(gòu)買、長(zhǎng)期期租等方式，到2012年形成規(guī)模為19艘左右的VLCC船隊(duì)，提供最好最全的*ST長(zhǎng)油股票重組消息，*ST長(zhǎng)油股票最新消息力爭(zhēng)在中國(guó)進(jìn)口原油海運(yùn)中占據(jù)15%-20%的市場(chǎng)份額；三是特種運(yùn)輸船隊(duì)：適當(dāng)發(fā)展化工品、液化氣、瀝青等運(yùn)力，繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)特種運(yùn)輸領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。