無人駕駛龍頭股什么時候漲，無人駕駛概念股定義：無人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無人駕駛技術是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。無人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無人駕駛龍頭股什么時候漲，本文詳細分析。

無人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、江鈴汽車000550：公司無人駕駛主要布局在商用車，力爭成為無人駕駛物流的頭部玩家；目前已經有園區無人物流轉運項目、即將開展城市配送項目；同時倉對倉支線物流也有初步布局。產品名稱：JMC品牌輕型卡車 、重型卡車 、皮卡 、輕型客車 、馭勝品牌SUV 、福特品牌輕客 、MPV 、SUV產品 、發動機 、鑄件 、配件。

2、皖通科技002331：公司的汽車電子操縱穩定系統(ESC)已研發成功,而帶全力主動剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統(ADAS)和無人駕駛系統最重要的主動安全基礎模塊之一。并與國內大廠展開整車智能駕駛合作,是最有潛力的智能駕駛標的之一;智能駕駛產品目前正處于小批量生產的準備階段。主營業務：交通信息化建設領域的信息系統集成、應用軟件開發及運行維護業務。嵌入軟件式微波混合集成電路、微波混合集成電路及雷達相關整機、系統產品的開發設計、生產、銷售與服務。

3、浙江世寶002703：全球領先的轉向系統提供商;16年投建的研發中心將具備汽車智能技術基礎研究、產品研發、產品工程設計、汽車智能轉向與制動模塊試驗、汽車轉向與制動模塊試制等功能。產品名稱：轉向系統部件 、配件。

4、德賽西威002920： 公司的L3級別自動駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產。除了L3級別自動駕駛，公司在其他自動駕駛領域也正積極布局，2017年，公司在新加坡成立了研發團隊，專門開發L4和L5級自動駕駛和汽車網絡安全的前沿技術;在2019年，獲得新加坡陸路交通管理局（LTA）頒發的無人駕駛車輛第一階段路測的牌照。至此，公司測試車輛可在新加坡特殊區域公共道路行駛。主營業務：從事汽車電子產品的研發設計、生產和銷售。

5、理工光科300557： 公司智能道面系統產品可以作為自動駕駛輔助。主營業務：從事光纖傳感器與智能儀器儀表、光纖傳感系統、物聯網應用的研究、開發、生產、銷售以及技術服務。

6、東田微301183：公司激光雷達濾光片目前已實現小批量生產。 激光雷達濾光片用于無人駕駛激光雷達。主營業務：精密光電薄膜元件研發、生產和銷售。

7、東風股份600006：公司圍繞“五化”技術打造智能網聯汽車，制定智能網聯戰略，從“產品+服務”角度，圍繞智能網聯核心技術、核心資源及核心能力布局等展開研究。通過聚焦應用場景和滿足客戶需求，采用漸進式和跨越式兩種路徑應對。目前已完成自動駕駛的末端配送和支線物流車研發，完成自動駕駛應用場景調研，實現無人駕駛15項功能和5大項網聯及交互功能，掌握輕型商用車自動駕駛相關的技術方法。公司已參與國家智能網聯（武漢示范區）兩個應用項目:1、具有L4級別的自動駕駛車輛Sharing Box在江漢大學進行售賣運營；2、具有L4級別的自動駕駛車輛EV350 在經開港口實現標準箱轉運示范。公司亮點：中國最大的輕型商用車生產基地。

8、上汽集團600104：英特爾將同上汽集團以及中國導航地圖公司四維圖新一起,在自動駕駛和高清地圖領域展開合作,上汽集團將基于 Mobileye技術在中國開發3、4、5級自動駕駛汽車;國內首款量產智能駕駛汽車榮威光之翼概念車量產版本在18年量產落地;18年3月獲得上海智能網聯汽車道路測試牌照;18年11月,與中國移動簽約共同打造首款量產5G汽車。公司亮點：公司整車產銷規模多年來一直保持國內領先。

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